Porte Sainte Catherine – Nancy

Programme de l’intervention : Restauration générale, mise en lumière et mise en valeur des abords
Maîtrise d’ouvrage : Ville de Nancy
Maîtrise d’oeuvre : Pierre-Yves Caillault ACMH – mission complète
Calendrier des travaux : 2007-2008
Coût des travaux : 467 400 € HT

Le monument

Edifiée en 1762 par Richard Mique, la porte Sainte Catherine fait partie, avec l’Arc de Triomphe, la Porte Stanislas et l’ensemble monumental de la Place Stanislas du plan d’embellissement de la ville voulu par Stanislas Leszczynski.
En 1770 la porte fut déplacée deux cents mètres plus loin que son emplacement originel dans la rue Sainte Catherine, sur la nouvelle limite de la ville. L’édifice, initialement prévu dans un encadrement de maisons, se trouva complètement isolé.

La restauration

La porte Sainte Catherine a fait l’objet d’une restauration générale, et d’une mise en lumière, en l’attente de la mise en oeuvre du projet de réhabilitation de ses abords.
Cette restauration s’inscrit donc dans la continuité des travaux de la place Stanislas (2005) mais aussi dans un programme général d’aménagement urbain.

Porte Stanislas – Nancy

Juil 19, 2017 In: Edifices civils Espaces publics Tags: Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine, fortification, Lorraine, Meurthe-et-Moselle, Mise en lumière, Mise en valeur des abords, Nancy, ouvrage de défense, Place Stanislas, Porte, Porte Saint-Nicolas, Porte Sainte-Catherine, Porte Stanislas, rempart, Restauration By: Focom

Le monument

La porte Stanislas, conçue au milieu du XVIIIème siècle par l’architecte du roi de Pologne, Emmanuel Héré, appartenait au plan d’embellissement de la ville. Le monument se présente comme un petit arc de triomphe qui, jusqu’à la révolution, marquait l’octroi. Elle montrait alors l’image de Nancy face à ses faubourgs et annonçait la place royale de Stanislas depuis la route de Toul. La porte Sainte Catherine, son pendant au nord, lui répond dans une perspective monumentale.
La porte Stanislas marque le passage entre la ville du XVIIIème siècle et le quartier de la gare, elle est à la limite du secteur sauvegardé. Aujourd’hui, elle est insérée dans le tissu urbain, comme les sept autres arcs et portes de Nancy, qui permettent de garder la mémoire des enceintes successives de la ville.

La restauration

Le projet de restauration de la porte Stanislas intervient dans un triple contexte. D’abord, son état de dégradation justifie une intervention lourde. Outre l’état des parements, l’apparition de désordre durant l’hiver 2003-2004 a entraîné la mise en place d’étaiements provisoires. Ensuite, cette restauration est programmée dans la continuité des travaux de la place Stanislas, inaugurée en 2005, et fait suite aux travaux de la porte Sainte Catherine (2007-2008). Enfin, ce programme de restauration s’inscrit dans le cadre de l’aménagement du quartier de la gare en vue de l’arrivée du TGV Est Européen courant 2007. La porte est à la limite du projet de revalorisation des espaces publics liés à la gare, en particulier de la place Thiers.

Programme de l’intervention : Restauration des sols, des balustrades et décors sculptés et des grilles
Maîtrise d’ouvrage : Ville de Nancy
Maîtrise d’oeuvre : Pierre-Yves Caillault ACMH – mission complète
Calendrier des travaux : 2004-2012
Coût des travaux : 5 537 300 € HT
Surface SHON : 13 500 m2

Le monument

La place Royale de Nancy est créée par Stanislas Leszczynski, duc de Lorraine et de Bar, pour servir d’écrin à la statue de Louis XV et pour relier la Ville vieille à la Ville neuve de Charles III. Inaugurée en 1755, elle s’inscrit dans un projet de création d’un espace urbain cohérent, avec la transformation de la place Carrière et la création de la place d’Alliance. Cet ensemble exceptionnel figure sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1983.
Les façades, surmontées de balustrades et décors sculptés, sont de trois types (quatre pavillons symétriques à l’est et à l’ouest, l’Hôtel de Ville au sud, les Basses Faces au nord), conférant une diversité et une légèreté à cet espace pourtant monumental. L’originalité de la place réside d’autre part dans les grilles en ferronneries ornées de dorure qui ferment les angles en arrondis.

La restauration

Né de la volonté de piétonniser l’espace historique de la place Stanislas, le projet de restauration restitue l’aspect de la place au XVIIIe siècle, tout en tenant compte des apports des XIXe et XXe siècles. Il intègre les aménagements contemporains nécessaires au fonctionnement actuel de la place et à la création d’un nouvel espace urbain, remis à la disposition des usagers.
Le sol a recouvré ses proportions, son altimétrie et son calepinage d’origine avec ses lignes de pavés noirs. L’ensemble des façades au pourtour de la place, et leurs balustrades et décors sculptés ont fait l’objet d’une restauration générale, de même que les grilles de Jean Lamour, qui contribuent à la clôture de la place.
L’Hôtel de Ville, qui conclut la perspective au sud, a fait l’objet d’une restauration des intérieurs. Le riche décor peint du vestibule et de l’escalier d’honneur a été entièrement restitué.
La restauration a été complétée par la mise en lumière du site, conçue en rapport avec la fonction d’origine d’une place-écrin pour la statue du roi et accentue la monumentalité de l’ensemble architectural.

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Porte Sainte Catherine – Nancy

Porte Stanislas – Nancy

Place Stanislas – Nancy